Ford Capri EV
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Amko Leenarts |
| Zaprezentowany |
Lipiec 2024 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover coupe |
| Napęd | |
| Długość |
4634 mm |
| Szerokość |
1872 mm |
| Wysokość |
1626 mm |
| Rozstaw osi |
2776 mm |
| Masa własna |
2099-2190 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
622-1510 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Ford Explorer EV |
| Konkurencja | |
Ford Capri EV – samochód elektryczny typu crossover coupe klasy średniej produkowany pod amerykańską markę Ford od 2024 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]W lipcu 2024 europejski oddział Forda przedstawił kolejny model będący rezultatem zawartej w 2020 roku zakrojonej na szeroką skalę współpracy z niemieckim Volkswagenem[1]. Capri EV przywrócił do użytku niestosowaną od końca XX wieku nazwę, którą pierwotnie nosiła seria niewielkich, lekkich samochodów sportowych - tym razem jednak przypisując ją średniej wielkości crossoverowi z nadwoziem w stylu coupe[2]. Samochód powstał na bazie stosowanej już w modelu Explorer EV modułowej platformy MEB, pierwotnie opracowanej dla rodziny elektrycznych crossoverów Audi, Skody, czy Volkswagena[3].
Pod kątem wizualnym Ford Capri EV w całości przejął od pokrewnego Explorera EV m.in. przednie drzwi i proporcje nadwozia, zyskując zarazem unikalny projekt pasa przedniego oraz wydłużony, stopniowany tył z łagodnie opadającą linią dachu. Zarówno reflektory, jak i lampy osadzono wysoko i nadano im owalny kształt, nawiązując tym sposobem do ostatniej generacji oryginalnego Forda Capri z końca lat 80. XX wieku[4].
Projekt kabiny pasażerskiej w całości przejęto z Forda Explorera EV, jako jedyny unikalny akcent traktując inną dolną poprzeczkę w kole kierownicy. Deskę rozdzielczą z wysoko osadzonymi nawiewami zdominował pionowy, położony pod kątem dotykowy 14,6-calowy ekran systemu multimedialnego z regulowanym kątem nachylemia. Przed kierowcą znalazł się z kolei ekran cyfrowych wskaźników o przekątnej 5 cali[5].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Ford Capri EV został zbudowany wyłącznie z myślą o europejskim rynku, plasując się w tutejszej tamie producenta pomiędzy modelami Explorer EV i Mustang Mach-E[6]. Sprzedaż crossovera rozpoczęła się tuż po debiucie, w połowie lipca 2024, z rozpoczęciem dystrybucji z końcem tego samego roku[7].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]W przeciwieństwie do pierwowzoru z XX wieku, współczesny Ford Capri został samochodem opracowanym wyłącznie z myślą o napędzie elektrycznym. Podstawowy wariant otrzymał napęd na tył, z silnikiem o mocy 286 KM i 545 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Rozpędza się on od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy i osiąga do 180 km/h, z kolei bateria o pojemności 77 kWh umożliwia uzyskać do 627 kilometrów zasięgu w cyklu mieszanym (WLTP). Topowy wariant z napędem na obie osie rozwija 340 KM mocy i 679 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się od 0 do 100 km/h w 5,3 sekundy. Taki wariant połączono z większą baterią o pojemności 79 kWh i 592 kilometrów zasięgu WLTP[8].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Ford To Build A Second EV Based On Volkswagen's MEB Platform. [dostęp 2024-08-07]. (ang.).
- ↑ Ford Capri powraca. Legendarna nazwa zdobi teraz elektrycznego crossovera. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).
- ↑ Ford Capri 2025. Wszystko, co chcesz o nim wiedzieć. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).
- ↑ Nowy Ford Capri to sensacyjna premiera. Ile kosztuje?. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).
- ↑ Ford Capri powraca po blisko 40 latach. Tym razem jako elektryczny SUV coupe. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).
- ↑ Premiera: Nowy Ford Capri ma niewiele wspólnego z Capri. Jest SUV, jest prąd, jest dobra nazwa. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).
- ↑ Ford Capri powraca. Znana nazwa w nowym wydaniu. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).
- ↑ Ford Capri EV – dane techniczne, wyposażenie, ceny. [dostęp 2024-08-07]. (pol.).