Spoorlijn Viborg - Aalestrup
Himmerlandsbanerne Viborg - Ålestrup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 37,6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | DSB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 15 september 1893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opheffing treindienst | 30 mei 1959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesloten | 1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | opgebroken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | nee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
De spoorlijn Viborg - Ålestrup was een regionale spoorlijn tussen Viborg en Ålestrup van het schiereiland Jutland in Denemarken.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De spoorlijn is geopend door de Danske Statsbaner op 15 september 1893 met twee treinen per dag per richting. In 1906 werd dit uitgebreid met een derde treinpaar en een vierde treinpaar volgde na een aantal jaren. Na de toenemende concurrentie van het wegvervoer en de vervallen toestand van het tracé rond 1930 was er sprake van om de lijn te ontmantelen. Door de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog is de spoorlijn echter behouden. Er werden zwaardere spoorstaven aangebracht en de maximumsnelheid kon omhoog van 45 naar 70 km/h.
Nadat het wegverkeer na de oorlog weer genormaliseerd was nam het aanbod in het dunbevolkte gebied weer af. Op 30 mei 1959 werd het personenvervoer gestaakt. De lijn bleef echter in gebruik als goederenlijn, evenals het gedeelte van de lijn Hobro - Løgstør tussen Ålestrup en Løgstør. In 1999 is de lijn ook voor het goederenverkeer gesloten.
Huidige toestand
[bewerken | brontekst bewerken]In 2006 is de volledige lijn opgebroken en omgevormd tot natuurpad.
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]- (da) danskejernbaner.dk