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Raccordo autostradale 9

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-R
Raccordo autostradale RA 9 in Italien
Raccordo Autostradale di Benevento

(Autobahnzubringer Benevent)

Raccordo autostradale 9
Karte
Verlauf der R 9

Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Venticano
(41° 4′ 14″ N, 14° 55′ 15″ O)
Straßenende: Benevent
(41° 7′ 27″ N, 14° 48′ 21″ O)
Gesamtlänge: 12,745 km

Regionen:

 Kampanien

Nutzungsvoraussetzung: mautfrei
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Straßenverlauf
Region Kampanien
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: DownSymbol: Down Symbol: UpSymbol: Up
4-streifiger Ausbau (2 × 2)
(0,0)  Napoli – Bari Pescara A16 E842
(0,0)  Mautstelle „Benevento
(0,0)  Castel del Lago
Mele (240 / 240 m)
(6,4)  S. Giorgio del Sannio
(12,3)  Symbol: Rauf Benevento est – stadio

Symbol: Rauf Südtangente Benevent S7

S. Nicola (262 / 262 m)
(12,7)  Symbol: Runter Benevento est – stadio

Symbol: Runter Südtangente Benevent S7

(12,7)  Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer (12,7)  Weiter auf der Telesina S372
  • In Bau
  • In Planung
  • Der Raccordo autostradale 9 (italienisch für ‚Autobahnzubringer 9‘), auch Raccordo di Benevento genannt, ist ein Autobahnzubringer im Süden Italiens, der die Provinzhauptstadt Benevent mit dem italienischen Autobahnnetz und der A16 verbindet. Verwaltet wird der von der ANAS.

    Das Decreto Legislativo 29 ottobre 1999, n.461 hat den RA 3 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalen Interesse eingestuft.[1] 2004 stufte ein weiteres Dekret (Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 23 novembre 2004) den Autobahnzubringer als RA9 ein.[2] Die Bezeichnung RA9 wird an den Hinweistafeln angezeigt.

    Der Autobahnzubringer ist vierspurig (2 Fahrstreifen je Richtung) ausgebaut, ohne Standstreifen. Bei Benevento geht er in die SS 372 Telesina über.

    Ursprünglich war der RA9 wie die meisten Autobahnzubringer in Italien mautfrei. Jedoch erfolgte ab 2011 eine Mauteinführung auf den meisten Zubringern sowie allen der ANAS unterstehenden Autobahnstrecken. Es wird dabei ein elektronisches Zahlungssystem verwendet, anstatt der traditionellen Mautstellen. Dies betrifft auch die RA9.[3]

    Einzelnachweise

    [Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
    1. Decreto Legislativo 1999, italienisch
    2. Dekret von 2004
    3. Karte der Mautstrecken in Italien (Memento des Originals vom 29. Juni 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autostrade.it, abgerufen am 6. Juni 2015