Přeskočit na obsah

Kamov Ka-18

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Ka-18
Určenílehký užitkový vrtulník
PůvodSovětský svaz
VýrobceKamov
Ulan-udský letecký závod
První let1955
Vyřazeno1973
Vyrobeno kusů~120[1]
Vyvinuto z typuKamov Ka-15
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Kamov Ka-18 (V kódu NATO: "Hog") byl sovětský čtyřmístný víceúčelový vrtulník, který poprvé vzlétl v roce 1955. Šlo o vývoj vrtulníku Kamov Ka-15 s delším trupem a silnějším hvězdicovým motorem Ivčenko AI-14V o výkonu 255 k. Mezi lety 1959 a 1961 bylo v Ulan-Ude vyrobeno asi 120 ks vrtulníků Ka-18.

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]
Sovětský svazSovětský svaz Sovětský svaz

Specifikace (Ka-18)

[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 1 pilot
  • Kapacita: 3 cestující
  • Délka: 7,03 m
  • Výška: 3,34 m
  • Průměr rotoru: 9,96 m
  • Plocha rotoru: 155,8 m²
  • Prázdná hmotnost: 1 060 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 1 480 kg
  • Motor:Ivčenko AI-14VF; 209 kW
  • Maximální rychlost: 150 km/h
  • Cestovní rychlost: 120 km/h
  • Dostup: 3 250 m
  • Dolet: 165 km
  1. http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-559
  2. 1971 Military Helicopter Market pg. 581 [online]. flight [cit. 2014-10-21]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]