Przejdź do zawartości

Pyskowice (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami

Dodaj linki
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycja
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
ilustracja
aktualizacja
 
Linia 30: Linia 30:
}}
}}
'''Pyskowice''' – stacja kolejowa w miejscowości [[Pyskowice]], w [[Województwo śląskie|województwie śląskim]], w [[powiat gliwicki|powiecie gliwickim]], w [[Polska|Polsce]]. Obok stacji mieści się [[Skansen kolejowy w Pyskowicach]] oraz stacja [[Linia kolejowa nr 301 (KPK-LK)|kolei piaskowej]].
'''Pyskowice''' – stacja kolejowa w miejscowości [[Pyskowice]], w [[Województwo śląskie|województwie śląskim]], w [[powiat gliwicki|powiecie gliwickim]], w [[Polska|Polsce]]. Obok stacji mieści się [[Skansen kolejowy w Pyskowicach]] oraz stacja [[Linia kolejowa nr 301 (KPK-LK)|kolei piaskowej]].

== Ruch pasażerski ==
{| class="wikitable"
! Rok
! Wymiana pasażerska na dobę
|-
| 2017<ref name="roz">{{cytuj stronę|url=https://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/14537,Najwieksze-i-najmniejsze-stacje-w-Polsce.html|tytuł=Największe i najmniejsze stacje w Polsce|nazwisko=|imię=|praca=utk.gov.pl|data dostępu=2019-12-18}}</ref>
| 50-99
|-
| 2022<ref name="utk23">{{Cytuj stronę | url =https://dane.utk.gov.pl/download/7/85303/Wymianapasazerskawrazzrankingiemnastrone2022.xlsx | tytuł =Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022 | autor =Urząd Transportu Kolejowego | opublikowany = | data = | język = | data dostępu = 2023-09-17}}</ref>
| 50-99
|-
|}


Na przestrzeni 2010-2014 r. przeprowadzono rewitalizację stacji, w ramach prac prowadzonych w ciągu korytarza kolejowego [[Linia kolejowa E 30|E30]]. Zwiększono prędkość przelotową pociągów przez stację, wyłączono z użytku nastawnię wykonawczą Pk6 i gruntownie przebudowano nastawnię&nbsp;dysponującą PkA (po remoncie Pk). Uproszczono układ torowy, oraz odcięto możliwość wjazdu na peron 1, co stało się równoznaczne z ostatecznym wycofaniem peronu z eksploatacji. Wyremontowano perony drugi i trzeci, wiaty, oraz przejście podziemne dla pasażerów (przywrócono do użytku).<ref name=":0">{{Cytuj |tytuł = Historia Pyskowickiego Węzła Kolejowego |data dostępu = 2021-04-08 |opublikowany = Stacja Pyskowice |url = https://www.stacjapyskowice.info/historiawezlapyskowice |język = pl}}</ref>
Na przestrzeni 2010-2014 r. przeprowadzono rewitalizację stacji, w ramach prac prowadzonych w ciągu korytarza kolejowego [[Linia kolejowa E 30|E30]]. Zwiększono prędkość przelotową pociągów przez stację, wyłączono z użytku nastawnię wykonawczą Pk6 i gruntownie przebudowano nastawnię&nbsp;dysponującą PkA (po remoncie Pk). Uproszczono układ torowy, oraz odcięto możliwość wjazdu na peron 1, co stało się równoznaczne z ostatecznym wycofaniem peronu z eksploatacji. Wyremontowano perony drugi i trzeci, wiaty, oraz przejście podziemne dla pasażerów (przywrócono do użytku).<ref name=":0">{{Cytuj |tytuł = Historia Pyskowickiego Węzła Kolejowego |data dostępu = 2021-04-08 |opublikowany = Stacja Pyskowice |url = https://www.stacjapyskowice.info/historiawezlapyskowice |język = pl}}</ref>


W roku 2017 stacja obsługiwała 50–99 pasażerów na dobę<ref name="roz">{{cytuj stronę|url=https://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/14537,Najwieksze-i-najmniejsze-stacje-w-Polsce.html|tytuł=Największe i najmniejsze stacje w Polsce|nazwisko=|imię=|praca=utk.gov.pl|data dostępu=2019-12-18}}</ref>. W 2018 r. własność budynku dworca została przejęta od [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] przez gminę&nbsp;[[Pyskowice]], w celu utworzenia w nim filii Miejskiego Domu Kultury pn. "Stacja Kultury". Projekt uzyskał finansowanie z [[Unia Europejska|Unii Europejskiej]].<ref>{{Cytuj |tytuł = Pyskowice - Aktualności - Kolejna dotacja na rewitalizację dawnego dworca kolejowego. W sumie to już blisko 3,8 mln zł |data dostępu = 2021-04-08 |opublikowany = www.pyskowice.pl |url = https://www.pyskowice.pl/kolejna-dotacja-na-rewitalizacje-dawnego-dworca-kolejowego-w-sumie-to-juz-blisko-38-mln-zl,2021-04-06,u.html |język = pl}}</ref> W 2021 r. rozpoczęto przebudowę budynku.<ref name=":0" />
W 2018 r. własność budynku dworca została przejęta od [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] przez gminę&nbsp;[[Pyskowice]], w celu utworzenia w nim filii Miejskiego Domu Kultury pn. "Stacja Kultury". Projekt uzyskał finansowanie z [[Unia Europejska|Unii Europejskiej]].<ref>{{Cytuj |tytuł = Pyskowice - Aktualności - Kolejna dotacja na rewitalizację dawnego dworca kolejowego. W sumie to już blisko 3,8 mln zł |data dostępu = 2021-04-08 |opublikowany = www.pyskowice.pl |url = https://www.pyskowice.pl/kolejna-dotacja-na-rewitalizacje-dawnego-dworca-kolejowego-w-sumie-to-juz-blisko-38-mln-zl,2021-04-06,u.html |język = pl}}</ref> W 2021 r. rozpoczęto przebudowę budynku.<ref name=":0" />


<gallery>
<gallery>

Aktualna wersja na dzień 14:29, 29 wrz 2023

Pyskowice
Ilustracja
Perony po modernizacji (2016 rok)
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Pyskowice

Lokalizacja

Stare Pyskowice (Stara Bana)

Poprzednie nazwy

Peiskretscham

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

4

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie Pyskowic
Mapa konturowa Pyskowic, blisko centrum po prawej na dole znajduje się punkt z opisem „Pyskowice”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Pyskowice”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, blisko centrum na lewo znajduje się punkt z opisem „Pyskowice”
Położenie na mapie powiatu gliwickiego
Mapa konturowa powiatu gliwickiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Pyskowice”
Ziemia50°23′04,5″N 18°37′06,1″E/50,384583 18,618361
Multimedia w Wikimedia Commons

Pyskowice – stacja kolejowa w miejscowości Pyskowice, w województwie śląskim, w powiecie gliwickim, w Polsce. Obok stacji mieści się Skansen kolejowy w Pyskowicach oraz stacja kolei piaskowej.

Ruch pasażerski

[edytuj | edytuj kod]
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 50-99
2022[2] 50-99

Na przestrzeni 2010-2014 r. przeprowadzono rewitalizację stacji, w ramach prac prowadzonych w ciągu korytarza kolejowego E30. Zwiększono prędkość przelotową pociągów przez stację, wyłączono z użytku nastawnię wykonawczą Pk6 i gruntownie przebudowano nastawnię dysponującą PkA (po remoncie Pk). Uproszczono układ torowy, oraz odcięto możliwość wjazdu na peron 1, co stało się równoznaczne z ostatecznym wycofaniem peronu z eksploatacji. Wyremontowano perony drugi i trzeci, wiaty, oraz przejście podziemne dla pasażerów (przywrócono do użytku).[3]

W 2018 r. własność budynku dworca została przejęta od PKP przez gminę Pyskowice, w celu utworzenia w nim filii Miejskiego Domu Kultury pn. "Stacja Kultury". Projekt uzyskał finansowanie z Unii Europejskiej.[4] W 2021 r. rozpoczęto przebudowę budynku.[3]

  • Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony przejścia podziemnego, 2023.
    Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony przejścia podziemnego, 2023.
  • Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony przejścia podziemnego, 2022.
    Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony przejścia podziemnego, 2022.
  • Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony miasta (kwiecień 2021r.).
    Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony zejścia podziemnego, 2021.
  • Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony miasta (kwiecień 2021r.).
    Dawny budynek dworca podczas remontu, widok od strony peronów.
  • Dawny budynek dworca, widok na perony 1 (zlikwidowany), 2 i 3 od strony Paczyny/Toszka.
    Dawny budynek dworca, widok na perony 1 (zlikwidowany), 2 i 3 od strony Paczyny/Toszka.
  • Dawny budynek dworca, widok na perony 3, 2 i 1 (zlikwidowany). Widok od strony Gliwic.
    Dawny budynek dworca, widok na perony 3, 2 i 1 (zlikwidowany). Widok od strony Gliwic.
  • Skansen kolejowy zlokalizowany na terenie stacji kolejowej w Pyskowicach, w części za dawną lokomotywownią/wagonownią patrząc od strony Gliwic.
    Skansen kolejowy zlokalizowany na terenie stacji kolejowej w Pyskowicach, w części za dawną lokomotywownią/wagonownią patrząc od strony Gliwic.
  • Panorama stacji, widok na nastawnię bramową Pk5, parowozownię wachlarzową oraz wieżę wodną i wagonownię.
    Panorama stacji, widok na nastawnię bramową Pk5, parowozownię wachlarzową oraz wieżę wodną i wagonownię.
  • Panorama stacji, widok na warsztat drogowy, nastawnię bramową Pk5, noclegownię i obrotnicę przy parowozowni. W tle wieża wodna.
    Panorama stacji, widok na warsztat drogowy, nastawnię bramową Pk5, noclegownię i obrotnicę przy parowozowni. W tle wieża wodna.
  • Wejście do przejścia podziemnego
    Wejście do przejścia podziemnego

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. ↑ a b Historia Pyskowickiego Węzła Kolejowego [online], Stacja Pyskowice [dostęp 2021-04-08] (pol.).
  4. ↑ Pyskowice - Aktualności - Kolejna dotacja na rewitalizację dawnego dworca kolejowego. W sumie to już blisko 3,8 mln zł [online], www.pyskowice.pl [dostęp 2021-04-08] (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]
Pyskowice
Linia 132 Bytom – Wrocław Główny (40,110 km)
Przezchlebie
odległość: 5,358 km
odległość: 4,693 km
Linia 135 Gliwice Łabędy – Pyskowice (5,090 km)
Gliwice Kuźnica
odległość: 3,113 km
Linia 152 Pyskowice – Lubliniec (0,000 km)
odległość: 4,723 km
Linia 198 Pyskowice Miasto –Pyskowice (4,964 km)
Pyskowice Miasto
odległość: 4,964 km
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pyskowice_(stacja_kolejowa)&oldid=71389971”