Spoorlijn Weesp - Leiden
Schiphol heeft uitstekende spoorverbindingen met de rest van Nederland. De Schiphollijn geeft rechtstreeks verbinding met Amsterdam Centraal, Leiden Centraal en verder, en Amersfoort en verder.
Het eerste deel van de Schiphollijn werd geopend op 20 december 1978, toen het van de rest van het spoorwegnet geïsoleerd liggende baanvak Station Schiphol - Station Amsterdam Zuid WTC werd geopend. Het station van Schiphol is gelegen in de zes kilometer lange Schipholspoortunnel. Het was toen het eerste spoorwegstation in Nederland in een tunnel.
In 1981 werd de lijn verlengd naar Amsterdam RAI en werd de Schiphollijn aan de zuidzijde bij Leiden met het landelijke spoorwegnet verbonden. Toen werden ook de stations Hoofddorp en Nieuw Vennep geopend.
In 1986 kwam de verbinding met het Amsterdam Centraal tot stand, via de westtak van de Ringspoorbaan in Amsterdam. Hier werden de stations Amsterdam Lelylaan, Amsterdam De Vlugtlaan (gesloten in 2000) en Sloterdijk (hoog) geopend. Bij Hoofddorp werd een opstelterrein aangelegd.
In 1993 werd de zuidtak van de Ringspoorbaan in Amsterdam verlengd van Amsterdam RAI via Duivendrecht en Diemen Zuid naar Weesp. Sindsdien kan men vanuit Schiphol per trein in de richtingen Amsterdam - Weesp - Almere en - Hilversum en verder, respectievelijk in de richting Leiden - Den Haag - Rotterdam en verder reizen.
In 2000 kwam een spoorverdubbeling gereed tussen Amsterdam Riekerpolder - Schiphol en Hoofddorp. Station Schiphol telt nu zes sporen. Het stationsgebouw uit 1978 werd in 1995 afgebroken en vervangen door Schiphol Plaza.
In 2003 is de Hemboog in gebruik genomen; er is nu een rechtstreekse verbinding met Zaandam, Purmerend en Hoorn.
Nog in aanbouw is de Utrechtboog voor een rechtstreekse verbinding met Utrecht en Eindhoven. Deze wordt in 2006 in dienst gesteld.
Ten zuiden van Hoofddorp komt de aansluiting van de Hogesnelheidslijn-Zuid in de richting van Rotterdam - Antwerpen - Brussel - Parijs. Deze wordt in 2007 in gebruik genomen.