Ferrovia Tortona-Novi Ligure
La ferrovia Tortona-Novi Ligure è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale, lunga 18 km, che collega Tortona a Novi Ligure.
| Tortona-Novi Ligure | |
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| Stati attraversati |  Italia
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| Attivazione | 1858 |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | FS (1905-2001) |
| Lunghezza | 18 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V = |
| Ferrovie | |
La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è competenza di Rete Ferroviaria Italiana (RFI), società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare[1].
Storia
modificaLa linea nacque come diramazione della ferrovia Alessandria-Piacenza, che da Alessandria si dirigeva verso Piacenza, Bologna e Ancona, permettendo alle regioni toccate da questa linea di servirsi del porto di Genova evitando il regresso ad Alessandria. Fu inaugurata il 25 gennaio 1858[2].
Dal 1867, con il completamento della linea Milano-Pavia-Voghera, la linea acquistò notevole importanza, venendo percorsa dai treni da Milano a Genova. Con l'apertura della più rapida tratta Tortona-Arquata Scrivia (1916), perse questo traffico, restando relegata all'ambito locale.
Nel 2012 la linea fu definita a bassa frequentazione dalla Regione Piemonte. Essa ridusse quindi i finanziamenti per il mantenimento del servizio ferroviario, che conseguentemente fu soppresso da Trenitalia il 17 giugno dello stesso anno[3][4].
La soppressione non ha invece riguardato il servizio ferroviario della società lombarda Trenord, che ha continuato ad operare treni regionali lungo la relazione che collega Arquata Scrivia con Milano passando per Novi Ligure.
Il 4 settembre 2017 la linea è stata chiusa per lavori connessi alla realizzazione della nuova ferrovia ad alta velocità tra Pianura Padana e Liguria, detta terzo valico, della durata stimata di 4 anni. Da tale data, i treni di Trenord che la percorrevano sono stati instradati sulla succursale del Giovi e i collegamenti tra Novi Ligure e Tortona, a servizio anche di Pozzolo Formigaro, sono stati garantiti con autobus sostitutivi ad orari tali da permettere le coincidenze a Tortona con i treni da e per Milano.[5]
A seguito del termine dei lavori, la riapertura è avvenuta il 23 dicembre 2023 ed il servizio passeggeri di Trenord è stato riattivato il 15 gennaio 2024; sempre nel corso del 2024 dovrebbe tornare operativa per il traffico passeggeri anche la stazione di Rivalta Scrivia.
Caratteristiche
modifica| Stazioni e fermate | |||||||||
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per Milano e per Piacenza | ||||||||
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21+915 | Tortona | 117 m s.l.m. | ||||||
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per Genova | ||||||||
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torrente Scrivia | ||||||||
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Autostrada A7 | ||||||||
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Bivio/PC Tortona[6] | |||||||
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per Alessandria | ||||||||
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14+035 | raccordi Loc. San Guglielmo | |||||||
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raccordi Loc. Interporto Rivalta Scrivia | ||||||||
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11+061 | Rivalta Scrivia | 136 m s.l.m. | ||||||
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raccordo Cantiere AV/AC | ||||||||
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8+710 | Bivio Pozzolo F. * 2024[7] (termine doppio binario) | |||||||
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per Terzo valico (in costruzione) | ||||||||
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Raccordo Autostradale A26/A7 | ||||||||
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raccordi Loc. Zona Industriale D1 | ||||||||
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4+270 | Pozzolo Formigaro (inizio doppio binario) | 164 m s.l.m. | ||||||
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2+018 | bivio Cabina A | |||||||
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raccordi Italcementi e Baglietto Srl | ||||||||
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per Torino | ||||||||
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Novi San Bovo | ||||||||
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bivio Cabina C | ||||||||
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0+000 | Novi Ligure | 197 m s.l.m. | ||||||
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per Genova | ||||||||
| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile | |||||||||
La linea è interamente elettrificata in corrente continua alla tensione di 3000 V. Lo scartamento è quello ordinario di 1 435 mm.
Traffico
modificaLa linea è impiegata da alcuni treni regionali di Trenord sulla relazione Milano-Novi Ligure-Arquata Scrivia, effettuati nelle ore di punta dei soli giorni feriali, e da alcuni treni merci diretti a Rivalta Scrivia; lo stesso tipo di servizio passeggeri veniva svolto da Trenord prima del periodo di chiusura.
Note
modifica- ^ RFI - Rete in esercizio (PDF), su rfi.it. URL consultato il 17 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2012).
- ^ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
- ^ redazionale, Servizio con autobus sulle ferrovie a bassa frequentazione, in Piemonte Informa, 16 giugno 2012. URL consultato il 17 giugno 2012 (archiviato dall'url originale il 13 ottobre 2013).
- ^ Silvia Adorno, Chiusure in Piemonte, in "I Treni" n. 351 (settembre 2012), pp. 14-19
- ^ redazionale, Dal 4 settembre la linea Fs Novi -Tortona chiusa, gli orari dei bus sostitutivi per proseguire e tornare da Milano, in La Stampa, 30 agosto 2017. URL consultato il 25 settembre 2017.
- ^ RFI - CT GE 10/2023 e MI 45/2023
- ^ RFI - CT GE 4/2024
Bibliografia
modifica- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 73, su donet.rfi.it. URL consultato il 12 ottobre 2018.
Altri progetti
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