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West Midlands Metro

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Midland Metro
Image illustrative de l’article West Midlands Metro
Rame du Midland Metro à la station Wolverhampton St George's

Situation Drapeau du Royaume-Uni Birmingham
Type Tramway
Entrée en service
Longueur du réseau 22 km
Lignes 1
Stations 31
Rames 29 CAF Urbos 3
Fréquentation 13 000 personnes/jour
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire West Midlands Combined Authority
Exploitant National Express
Site Internet westmidlandsmetro.com
Vitesse moyenne 35 km/h
Vitesse maximale 70 km/h

Le Midland Metro est un système de transport en commun en site propre de type tramway desservant depuis 1999 l'agglomération de Birmingham au Royaume-Uni. En 2024, il comprend une seule ligne de 22 km avec 31 stations. Il est exploité et maintenu par National Express sous l'autorité de Transport for West Midlands (TfWM).

Réseau actuel

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Depuis sa création en 1999, une seule ligne relie le centre de Birmingham à Wolverhampton en longeant en partie une ligne ferroviaire existante. Carte

Exploitation

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Le Midland Metro circule tous les jours : du lundi au samedi de 5 heures à minuit environ et le dimanche de 7 heures à minuit environ[1].

L'exploitation et la maintenance du Midland Metro sont assurées par l'opérateur britannique National Express et sa filiale dédiée West Midlands Travel Limited[2].

Matériel roulant

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Une rame originale du type T69 d'AnsaldoBreda (à gauche) et une nouvelle rame du type Urbos 3 de CAF (à droite).

La flotte de tramways initiale lors de l'inauguration de la ligne en 1999 comprenait 16 AnsaldoBreda T-69 construits à Caserte, en Italie. Ces rames de trois bogies d'une longueur de 24,36 mètres disposaient de 56 places assises pour une capacité totale de 156 personnes, et une vitesse maximale de 70 km/h. Leur livrée était bleu sur le côté, avec un front rouge et des portes en jaune. Le dernier T-69 a été retiré du service en [3].

En 2012, CAF est sélectionné pour le renouvellement de la flotte avec son modèle Urbos[4]. 20 rames seront livrés en 2014 et 2015, dans le cadre de l'extension vers New Street.

Projets de développement

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Notes et références

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  1. (en) « Midland Metro timetables », sur nxbus.co.uk (consulté le ).
  2. (en) « The Metro, About Us », sur nxbus.co.uk (consulté le ).
  3. (en) « End of the line for original Metro trams », sur expressandstar.com, (consulté le ).
  4. (en) Keith Barrow, « Balfour Beatty to build Birmingham LRT extension », (consulté le ).

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Articles connexes

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Lien externe

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