Saksan Grand Prix 1974
Saksan Grand Prix 1974 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 4. elokuuta 1974 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Clay Regazzoni, jolle voitto oli kauden ensimmäinen.[1]
Niki Lauda keskeytti kilpailunsa ensimmäisellä kierroksella, kun hän kolaroi Jody Scheckterin kanssa ja hänen autonsa osui turva-aitaan.[1] Scheckter jatkoi kilpailua vaurioituneella autollaan ja hän pystyi usean vastoinkäymisen jälkeen ajamaan toiseksi.[1] Mike Hailwoodille kilpailu oli viimeinen Formula 1 -sarjassa, koska hän kolaroi rataesteeseen ja hänen jalkansa murtuivat onnettomuudessa.[1]
Tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 14 | 1:41.35,0 | 2 | 9 |
| 2 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 14 | 50,7 | 4 | 6 |
| 3 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 14 | + 1.23,3 | 6 | 4 |
| 4 | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 14 | + 1.24,2 | 8 | 3 |
| 5 | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 14 | + 1.25,0 | 9 | 2 |
| 6 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 14 | + 2.18,1 | 11 | 1 |
| 7 | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 14 | + 2.58,7 | 20 | |
| 8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow Racing Cars-Ford | 14 | + 3.25,9 | 18 | |
| 9 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 14 | + 3.26,4 | 19 | |
| 10 | 15 | Henri Pescarolo | BRM | 14 | + 4.17,7 | 24 | |
| 11 | 18 | Derek Bell | Surtees-Ford | 14 | + 5.17,7 | 25 | |
| 12 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 14 | + 6.26,3 | 17 | |
| 13 | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 14 | + 8.43,1 | 23 | |
| 14 | 32 | Ian Ashley | Token-Ford | 13 | + 1 krs. | 20 | |
| 15 | 33 | Mike Hailwood | McLaren-Ford | 12 | Onnettomuus | 12 | |
| Kesk. | 19 | Jochen Mass | Surtees-Ford | 10 | Moottori | 13 | |
| Kesk. | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 10 | Vaihdelaatikko | 10 | |
| Kesk. | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 5 | Onnettomuus | 5 | |
| Kesk. | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 5 | Kaasu | 16 | |
| Kesk. | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 4 | Polttoaineen syöttö | 15 | |
| Kesk. | 22 | Vern Schuppan | Ensign-Ford | 4 | Vaihdelaatikko | 22 | |
| Kesk. | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 2 | Ripustukset | 3 | |
| Kesk. | 21 | Jacques Laffite | Iso Marlboro-Ford | 2 | Ripustukset | 21 | |
| Kesk. | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 1 | Ripustukset | 14 | |
| Kesk. | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 0 | Onnettomuus | 1 | |
| Kesk. | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 0 | Onnettomuus | 7 | |
| DNQ | 37 | François Migault | BRM | ||||
| DNQ | 23 | Tim Schenken | Trojan-Ford | ||||
| DNQ | 27 | Guy Edwards | Lola-Ford | ||||
| DNQ | 30 | Larry Perkins | Amon-Ford | ||||
| DNQ | 30 | Chris Amon | Amon-Ford | ||||
| DNQ | 25 | Howden Ganley | Maki-Ford |
.svg){kind=link}
Muuta
muokkaa- Nopein kierros: Jody Scheckter 7.11,100[3]
- Tom Prycen ensimmäinen pistesija
- Mike Hailwoodin viimeinen kilpailu.
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d Edmondson, Laurence: Regazzoni masters the 'Ring ESPN. Viitattu 6.5.2024. (englanniksi)
- ↑ 1974 German Grand Prix - RACE RESULT Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.5.2024. (englanniksi)
- ↑ 1974 German Grand Prix - FASTEST LAPS Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 6.5.2024. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
Argentiina | Brasilia | Etelä-Afrikka | Espanja | Belgia | Monaco | Ruotsi
Hollanti | Ranska | Iso-Britannia | Saksa | Itävalta | Italia | Kanada | Yhdysvallat
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
