Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“: Разлика между версии
Нова страница: „{{Самолетна катастрофа|име=Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“|снимка=NW255 crashsite.jpg|описание=Последиците от катастрофата: отломки от самолет разпръснати по „Мидълбелт Роуд“. Близкият мост е южната железопътна линия на Норфолк, а далечните мостове са магист...“ |
Редакция без резюме |
||
Ред 1: | Ред 1: | ||
{{Самолетна катастрофа|име=Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“|снимка=NW255 crashsite.jpg|описание=Последиците от катастрофата: отломки от самолет разпръснати по „Мидълбелт Роуд“. Близкият мост е южната железопътна линия на Норфолк, а далечните мостове са магистрала |
{{Самолетна катастрофа|име=Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“|снимка=NW255 crashsite.jpg|описание=Последиците от катастрофата: отломки от самолет разпръснати по „Мидълбелт Роуд“. Близкият мост е южната железопътна линия на Норфолк, а далечните мостове са магистрала -.|дата=[[16 август]] [[1987]] г.|място=[[Летище „Детройт Метрополитън“|Летище „Детройт Метрополитън Уейн Каунти“]], [[Детройт]], [[Мичиган]], [[САЩ]]|причина=Разбива се при излитане поради неправилна конфигурация на задкрилките и предкрилките.|тип1=„[[Макдонъл Дъглас Ем Ди-80|Макдонъл Дъглас Ем Ди-82]]“|авиокомпания1=„[[Нортуест Еърлайнс]]“|кодово име1=N312RC|маршрут1=[[Сагино]] – [[Санта Ана]]|пътници1=149|екипаж1=6|загинали1=154|оцелели1=1|загинали=156 (2 на земята)}} |
||
'''Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“''' е вътрешен [[Авиокомпания|пътнически полет]] от международното летище в [[Сагино]], [[Мичиган]] до [[Санта Ана]], [[Калифорния]], през Ромул, Мичиган и [[Финикс]], [[Аризона]] в [[Съединени американски щати|Съединените американски щати]]. На 16 август 1987 г. „[[Макдонъл Дъглас Ем Ди-80|Макдонъл Дъглас Ем Ди-82]]“, който лети по маршрута, се разбива малко след излитане от [[летище „Детройт Метрополитън“]], което довежда до смъртта на всички 6 членове на екипажа и 148 от 149-те пътници, заедно с 2-ма души на земята.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR8805.pdf|заглавие=Aircraft Accident Report, Northwest Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-9-82, N312RC, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Romulus, Michigan, August 16, 1987|автор=National Transportation Safety Board|дата=1988-05-10|издател=ntsb.gov|език=en|формат=PDF|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20160409052618/http://ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR8805.pdf|архив_дата=2016-04-09|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> Единственият оцелял, е 4-годишно момиче, което е с тежки наранявания. Това е втората най-смъртоносна авиационна катастрофа по това време в Съединените американски щати<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://asn.flightsafety.org/asndb/326713|заглавие=Accident Description: Northwest Airlines Flight 255|издател=aviation-safety.net|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref><ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://asn.flightsafety.org/database/country/country.php?id=N|заглавие=United States of America air safety profile|издател=/asn.flightsafety.org|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> и е и най-смъртоносният авиационен инцидент с един оцелял,<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://news.aviation-safety.net/2010/05/16/ten-worst-aircraft-accidents-with-lone-survivors/|заглавие=Ten worst aircraft accidents with lone survivors|труд=ASN News|издател=news.aviation-safety.net|език=en|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20130530142435/https://news.aviation-safety.net/2010/05/16/ten-worst-aircraft-accidents-with-lone-survivors/|архив_дата=2013-05-30|достъп_дата=2024-09-05}}</ref>{{refn|При сблъсъка между полет 58 на „Ол Нипон Еъруейс“ и самолет на японските въздушни сили за самоотбрана, пилотът на военния самолет успешно катапултира.<ref>Akihiro, Sadao (2017). 自衛隊史:日本防衛政策七十年 [Self-Defense Force History: Japan's Defense Policy for Seventy Years] (in Traditional Chinese). Translated by Yida, Zhao. Eight Banners Culture, Hiking Culture. pp. 125–126. ISBN 978-986-93844-1-4.</ref>|group=Б}} най-смъртоносната самолетна катастрофа в историята на Мичиган и най-тежката катастрофа за „Нортуест Еърлайнс“.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://eu.freep.com/story/news/local/michigan/2023/08/16/flight-255-northwest-airlines-romulus-crash-anniversary/70601261007/|заглавие=Michigan marks 36 years since tragic Northwest Flight 255 crash in Romulus|фамилно_име=Rahal|първо_име=Nour|издател=Detroit Free Press|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> |
'''Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“''' е вътрешен [[Авиокомпания|пътнически полет]] от международното летище в [[Сагино]], [[Мичиган]] до [[Санта Ана]], [[Калифорния]], през Ромул, Мичиган и [[Финикс]], [[Аризона]] в [[Съединени американски щати|Съединените американски щати]]. На 16 август 1987 г. „[[Макдонъл Дъглас Ем Ди-80|Макдонъл Дъглас Ем Ди-82]]“, който лети по маршрута, се разбива малко след излитане от [[летище „Детройт Метрополитън“]], което довежда до смъртта на всички 6 членове на екипажа и 148 от 149-те пътници, заедно с 2-ма души на земята.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR8805.pdf|заглавие=Aircraft Accident Report, Northwest Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-9-82, N312RC, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Romulus, Michigan, August 16, 1987|автор=National Transportation Safety Board|дата=1988-05-10|издател=ntsb.gov|език=en|формат=PDF|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20160409052618/http://ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR8805.pdf|архив_дата=2016-04-09|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> Единственият оцелял, е 4-годишно момиче, което е с тежки наранявания. Това е втората най-смъртоносна авиационна катастрофа по това време в Съединените американски щати<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://asn.flightsafety.org/asndb/326713|заглавие=Accident Description: Northwest Airlines Flight 255|издател=aviation-safety.net|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref><ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://asn.flightsafety.org/database/country/country.php?id=N|заглавие=United States of America air safety profile|издател=/asn.flightsafety.org|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> и е и най-смъртоносният авиационен инцидент с един оцелял,<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://news.aviation-safety.net/2010/05/16/ten-worst-aircraft-accidents-with-lone-survivors/|заглавие=Ten worst aircraft accidents with lone survivors|труд=ASN News|издател=news.aviation-safety.net|език=en|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20130530142435/https://news.aviation-safety.net/2010/05/16/ten-worst-aircraft-accidents-with-lone-survivors/|архив_дата=2013-05-30|достъп_дата=2024-09-05}}</ref>{{refn|При сблъсъка между полет 58 на „Ол Нипон Еъруейс“ и самолет на японските въздушни сили за самоотбрана, пилотът на военния самолет успешно катапултира.<ref>Akihiro, Sadao (2017). 自衛隊史:日本防衛政策七十年 [Self-Defense Force History: Japan's Defense Policy for Seventy Years] (in Traditional Chinese). Translated by Yida, Zhao. Eight Banners Culture, Hiking Culture. pp. 125–126. ISBN 978-986-93844-1-4.</ref>|group=Б}} най-смъртоносната самолетна катастрофа в историята на Мичиган и най-тежката катастрофа за „Нортуест Еърлайнс“.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://eu.freep.com/story/news/local/michigan/2023/08/16/flight-255-northwest-airlines-romulus-crash-anniversary/70601261007/|заглавие=Michigan marks 36 years since tragic Northwest Flight 255 crash in Romulus|фамилно_име=Rahal|първо_име=Nour|издател=Detroit Free Press|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> |
||
Националният съвет за безопасност на транспорта определя, че вероятната причина за инцидента, е неуспехът на екипажа на полета да използва контролния списък и да се увери, че задкрилките и ламелите са разширени за излитане. За инцидента допринася липсата на електрическо захранване към системата за предупреждение при излитане на самолета, която по този начин не предупреждава екипажа, че самолетът не е конфигуриран правилно за излитане. Причината за липсата на електричество не може да бъде установена. Окончателният доклад заключава, че инцидентът е причинен от пилотска грешка.{{sfn|NTSB|1988|p=68}} |
|||
В памет на жертвите през 1994 г. на мястото на катастрофата, е издигнат мемориал от черен гранит, той стои на върха на хълма на „Мидълбелт Роуд“ и „Ай-94“. На мемориалa има гълъб с лента в клюна и текст, който гласи: „Техният дух все още живее...“; под него са имената на загиналите при катастрофата.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=https://flight255memorial.com/marker.html|заглавие=Memorial Marker|издател=flight255memorial.com|език=en|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> Друг паметник на жертвите (много от които са от района на Финикс) стои до кметството на Финикс.<ref>{{Цитат уеб|уеб_адрес=http://archive.azcentral.com/news/columns/articles/0814montini0814.html?&wired|заглавие=A mother's long journey follows son's final flight|фамилно_име=MONTINI|първо_име=E.J.|дата=2007-08-14|издател=azcentral.com|език=en|архив_уеб_адрес=https://web.archive.org/web/20200415230051/http://archive.azcentral.com/news/columns/articles/0814montini0814.html?&wired|архив_дата=2020-04-15|достъп_дата=2024-09-05}}</ref> |
|||
== Вижте също == |
== Вижте също == |
||
Ред 11: | Ред 15: | ||
== Източници == |
== Източници == |
||
<references /> |
<references /> |
||
== Литература == |
|||
* {{cite book|last=NTSB|first=|authorlink=|coauthors=|editor=|editor-link=|title="Aircraft Accident Report, Northwest Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-9-82, N312RC, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Romulus, Michigan, August 16, 1987|url=https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR8805.pdf|format=PDF|accessdate=2024-09-05|edition=|year=1988|publisher=National Transportation Safety Board|location=|lang=en|lang-hide=|isbn=|doi=|pages=|quote=}} |
|||
== Външни препратки == |
== Външни препратки == |
Версия от 11:26, 5 септември 2024
Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“ | |
Последиците от катастрофата: отломки от самолет разпръснати по „Мидълбелт Роуд“. Близкият мост е южната железопътна линия на Норфолк, а далечните мостове са магистрала „Ай-94“. | |
Кратки данни | |
---|---|
Дата | 16 август 1987 г. |
Място | Летище „Детройт Метрополитън Уейн Каунти“, Детройт, Мичиган, САЩ |
Причина | Разбива се при излитане поради неправилна конфигурация на задкрилките и предкрилките. |
Общо загинали | 156 (2 на земята) |
Самолет тип | „Макдонъл Дъглас Ем Ди-82“ |
Авиокомпания | „Нортуест Еърлайнс“ |
Кодово име | N312RC |
Маршрут | Сагино – Санта Ана |
Пътници | 149 |
Екипаж | 6 |
Загинали | 154 |
Оцелели | 1 |
Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“ в Общомедия |
Полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“ е вътрешен пътнически полет от международното летище в Сагино, Мичиган до Санта Ана, Калифорния, през Ромул, Мичиган и Финикс, Аризона в Съединените американски щати. На 16 август 1987 г. „Макдонъл Дъглас Ем Ди-82“, който лети по маршрута, се разбива малко след излитане от летище „Детройт Метрополитън“, което довежда до смъртта на всички 6 членове на екипажа и 148 от 149-те пътници, заедно с 2-ма души на земята.[1] Единственият оцелял, е 4-годишно момиче, което е с тежки наранявания.[2][3][4] Това е втората най-смъртоносна авиационна катастрофа по това време в Съединените американски щати[5][6] и е и най-смъртоносният авиационен инцидент с един оцелял,[7][Б 1] най-смъртоносната самолетна катастрофа в историята на Мичиган и най-тежката катастрофа за „Нортуест Еърлайнс“.[9]
Националният съвет за безопасност на транспорта определя, че вероятната причина за инцидента, е неуспехът на екипажа на полета да използва контролния списък и да се увери, че задкрилките и ламелите са разширени за излитане. За инцидента допринася липсата на електрическо захранване към системата за предупреждение при излитане на самолета, която по този начин не предупреждава екипажа, че самолетът не е конфигуриран правилно за излитане. Причината за липсата на електричество не може да бъде установена. Окончателният доклад заключава, че инцидентът е причинен от пилотска грешка.[10]
В памет на жертвите през 1994 г. на мястото на катастрофата, е издигнат мемориал от черен гранит, той стои на върха на хълма на „Мидълбелт Роуд“ и „Ай-94“. На мемориалa има гълъб с лента в клюна и текст, който гласи: „Техният дух все още живее...“; под него са имената на загиналите при катастрофата.[11] Друг паметник на жертвите (много от които са от района на Финикс) стои до кметството на Финикс.[12]
Вижте също
Бележки
Източници
- ↑ National Transportation Safety Board. Aircraft Accident Report, Northwest Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-9-82, N312RC, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Romulus, Michigan, August 16, 1987 (PDF) // ntsb.gov, 1988-05-10. Архивиран от оригинала на 2016-04-09. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ Cecelia Cichan // imdb.com. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ WILKERSON, ISABEL. Crash Survivor's Psychic Pain May Be the Hardest to Heal // „Ню Йорк Таймс“, 1987-08-22. Архивиран от оригинала на 2011-08-25. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ Peterson, Bill. 4-YEAR-OLD CECILIA AWAKENS, ASKS FOR MOTHER, THEN DOLL // „Вашингтон Поуст“, 1987-08-21. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ Accident Description: Northwest Airlines Flight 255 // aviation-safety.net. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ United States of America air safety profile // /asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ Ten worst aircraft accidents with lone survivors // ASN News. news.aviation-safety.net. Архивиран от оригинала на 2013-05-30. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ Akihiro, Sadao (2017). 自衛隊史:日本防衛政策七十年 [Self-Defense Force History: Japan's Defense Policy for Seventy Years] (in Traditional Chinese). Translated by Yida, Zhao. Eight Banners Culture, Hiking Culture. pp. 125–126. ISBN 978-986-93844-1-4.
- ↑ Rahal, Nour. Michigan marks 36 years since tragic Northwest Flight 255 crash in Romulus // Detroit Free Press. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ NTSB 1988, с. 68.
- ↑ Memorial Marker // flight255memorial.com. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
- ↑ MONTINI, E.J. A mother's long journey follows son's final flight // azcentral.com, 2007-08-14. Архивиран от оригинала на 2020-04-15. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
Литература
- NTSB. "Aircraft Accident Report, Northwest Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-9-82, N312RC, Detroit Metropolitan Wayne County Airport, Romulus, Michigan, August 16, 1987. National Transportation Safety Board, 1988. Посетен на 2024-09-05. (на английски)
Външни препратки
- Мемориален уебсайт на полет 255 на „Нортуест Еърлайнс“
- Описание на инцидента
- Аудиозапис на полет 255 от контрола на въздушното движение в „Ютюб“
- Запис на глас от пилотската кабина на самолета в „Ютюб“
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Northwest Airlines Flight 255 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |